Cơ chế thi sát hạch GPLX
Kỳ sát hạch cấp GPLX gồm nhiều phần, thi tuần tự. Dưới đây là cơ chế thi hiện hành và những thay đổi sắp tới, cập nhật theo quy định mới nhất.
Các phần thi & thứ tự
Ô tô (B, C1, C, D1, D2, D và các hạng kéo rơ moóc): Lý thuyết → Sa hình → Đường trường. Thi tuần tự — phải đỗ phần trước mới được thi phần sau.
Mô tô (A1, A, B1): Lý thuyết → Sa hình.
⚠️ Đã bỏ phần thi mô phỏng từ 1/7/2026 (Nghị định 94/2026/NĐ-CP). Ai đã rớt phần mô phỏng trước đó không phải thi lại.
Bảo lưu & thi lại
Đỗ phần nào được bảo lưu kết quả 1 năm kể từ ngày đạt; rớt phần nào chỉ phải thi lại phần đó, không thi lại từ đầu.
Đề lý thuyết theo hạng
| Hạng | Hiện hành | Từ 1/3/2027 |
|---|---|---|
| Mô tô | ||
| A1 | 25 câu · đạt 21 · 19 phút | 40 câu · đạt 36 · 27 phút |
| A | 25 câu · đạt 23 | 40 câu · đạt 36 · 27 phút |
| B1 | 25 câu · đạt 23 | Sẽ cập nhật |
| Ô tô | ||
| B | 30 câu · đạt 27 · 20 phút | 50 câu · đạt 45 · 33 phút |
| C1 | 35 câu · đạt 32 | Sẽ cập nhật |
| C | 40 câu · đạt 36 | Sẽ cập nhật |
| D1, D2, D | 45 câu · đạt 41 | Sẽ cập nhật |
💥 Mỗi đề có 1 câu điểm liệt — trả lời sai câu này là trượt phần lý thuyết.
Các mốc thay đổi
- • Từ 1/7/2026: bỏ phần thi mô phỏng (NĐ 94/2026/NĐ-CP).
- • Từ 1/3/2027: tăng số câu lý thuyết (B: 30→50, A/A1: 25→40…) theo TT 108/2026/TT-BCA.
Số câu các hạng A, B1, C1, C, D đối chiếu từ thuvienphapluat.vn; số câu A1 và B khớp bộ đề trong ứng dụng.
Nguồn: Luật TTATGTĐB 2024 · NĐ 94/2026/NĐ-CP · TT 12/2025/TT-BCA · TT 108/2026/TT-BCA · thuvienphapluat.vn